W powstającym na krakowskim Podgórzu drugim etapie Enterprise Park zakończyła się właśnie instalacja...

Ruszył wielki maraton, na którego mecie poznamy najlepsze Fasady Roku 2015. To już IX edycja konkurs...

Za niecałe pół roku wejdzie w życie nowelizacja ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jeg...

Powstający w sercu warszawskiego Muranowa budynek biurowo-handlowy INTRACO Prime osiągnął swoją doce...

Pod koniec sierpnia miał miejsce przeładunek pierwszych dostaw stali ze wschodu. Do klientów trafiły...

Najpierw koncert Prince'a, potem turniej piłkarski z udziałem czterech drużyn, w tym Śląska Wrocław...

Zanim podejmiemy decyzję, gdzie będziemy mieszkać, należy zastanowić się nad paroma istotnymi kwesti...

Jeden z największych przewoźników w Polsce – Koleje Dolnośląskie, mają szansę na pozyskanie pon...

Białystok jest jednym z niewielu polskich miast, które nie podległo trendom depopulacji. W ostatnich...

Mnóstwo czynników decyduje nami przy wyborze mieszkania. Często jest to dogodna lokalizacja, bliskoś...

Rozporządzenie Ministra Środowiska, które, zdaniem aktywistów, ułatwi deweloperom usuwanie roślinnoś...

Niestety, złe informacje z branży automotive w Polsce, które są pokłosiem sytuacji, jaka panuje w niemieckiej gospodarce. Fabryka Układów Hamulcowych niemieckiego koncernu Bosch, zlokalizowana w Mirkowie pod Wrocławiem (gmina Długołęka, powiat wrocławski), zgłosiła zamiar przeprowadzenia zwolnień grupowych.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny dostarczyła do większości urzędów marszałkowskich raporty z warsztatów prowadzonych w ramach projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), które w tym roku odbyły się we wszystkich 16 województwach. Jednocześnie ruszyły prace analityczne, których efektem będzie wkład merytoryczny do planowanego rozporządzenia w sprawie docelowej sieci kolejowej w Polsce. Trwają też przygotowania do powołania Rady Naukowej ZSK, która będzie opiniowała prace ekspertów.

W Piotrkowie Trybunalskim (woj. łódzkie) zakończono budowę REINO IO Piotrków BTS - nowoczesnego centrum przeładunkowego typu cross-dock o powierzchni blisko 27 tys. mkw. Inwestorem jest platforma POLISH LOGISTICS LLP (UK) zarządzana przez REINO IO Logistics, a za projekt i generalne wykonawstwo w formule „zaprojektuj i wybuduj” odpowiadała Kajima Poland.